在泡沫瀝青冷再生混合料進(jìn)行道路施工的時(shí)候，碾壓是其中一個(gè)比較重要的步驟，和路面的質(zhì)量有一定的關(guān)聯(lián)。那么施工單位要如何進(jìn)行混合料的碾壓呢？
1：路面基層和面層的碾壓需要選擇13噸以上的雙鋼輪筒壓路機(jī)進(jìn)行至少兩次以上的碾壓，先把混合料匯總的一些浮料進(jìn)行初步壓實(shí)，壓路機(jī)的速度控制在4km/h以下，中途不得停車。
2：使用13噸以上的振動(dòng)壓路機(jī)在進(jìn)行重復(fù)的碾壓，振動(dòng)壓路機(jī)的碾壓要從道路的邊緣逐步向道路中間進(jìn)行碾壓，同樣在碾壓的過程中，中途不得停止和剎車。
3：對(duì)路面進(jìn)行人工的灑水，降低雙鋼輪筒壓力機(jī)的速度，在進(jìn)行終壓，壓實(shí)的遍數(shù)在2遍以上。
4：完成了上述的壓實(shí)工序后，檢查有無漏壓或者不平整的地方，進(jìn)行重壓。
泡沫瀝青冷再生混合料質(zhì)量檢測(cè)要點(diǎn)
在完成碾壓后，由相關(guān)的建立單位進(jìn)行質(zhì)量的檢測(cè)，外觀，平整度，透水率，邊緣的高度控制，路面的防滑性能，噪音性能等這些都是作為路面的一般項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)。泡沫瀝青冷再生混合料在作為道路材料進(jìn)行使用時(shí)，壓實(shí)度和道路的彎沉值則是作為主要的檢測(cè)要點(diǎn)，當(dāng)其中的一項(xiàng)不符合使用的要求時(shí)，則可以斷定路面不合格。
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