輪胎壓路機是由多個充氣輪胎對道路進行密實作業的一種機械。 本公司引進的輪胎壓路機碾輪采用充氣輪胎,前輪裝置4個，后輪5個。可以通過增減整機的工作重量和輪胎充氣氣壓調節接地比壓，以適應于不同材料的壓實。主要用于壓實各類砂土、砂礫石等非粘性土壤、碎石、塊石、堆石等不同類型材料的基礎層、次基礎層、填方及瀝青面層的壓實作業，尤其是在瀝青路面的壓實作業時，其獨特的柔性壓實功能效果顯著。輪胎壓路機是建設高等公路、機場、港口、堤壩的理想壓實設備。
輪胎壓路機采用全液壓傳動及控制、整體車架、前輪轉向、后輪驅動。壓實過程有揉搓作用，使壓實層顆粒不破壞而相嵌，均勻密實。
冷再生施工工藝整個施工流程為：
冷再生機攤鋪再生料
單鋼輪壓路機低頻高幅壓實
平地機整平
雙鋼輪壓路機高頻低幅壓實
視表面干燥情況決定是否撒水
膠輪壓路機壓實。
本輪胎壓路機應于冷再生料經單、雙鋼輪壓路機壓實、平地機整平后進行最后密實作業，壓實泡沫瀝青再生料，泡沫瀝青冷再生材料的單層壓實后最大厚度不宜大于25cm，最小厚度不宜小于12cm。當單層壓實厚度大于20 cm時應經試驗路段確定各項施工參數。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩向路中心碾壓；設超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，應重疊1/3輪寬，后輪壓完路面全寬時，即為1遍。輪胎壓路機工作速度控制在3-4km/h。
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