單鋼輪壓路機(jī)是依靠自重和激振力迫使被壓實(shí)材料做垂直強(qiáng)迫振動(dòng)，急劇減小土壤顆粒間的內(nèi)摩擦力，達(dá)到壓實(shí)土壤的目的。激振力的大小可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，根據(jù)不同的壓實(shí)厚度和材料可選擇不同的碾壓靜力或振動(dòng)。
單鋼輪壓路機(jī)是高速公路、鐵路、水壩、機(jī)場(chǎng)等大型工程基礎(chǔ)施工中不可缺少的壓實(shí)機(jī)械，特別是對(duì)于大填方施工，當(dāng)壓實(shí)度要求95%以上時(shí)，更顯示出單鋼輪壓路機(jī)的必要性和高效性。
冷再生施工工藝整個(gè)施工流程為：
冷再生機(jī)攤鋪再生料
單鋼輪壓路機(jī)低頻高幅壓實(shí)
平地機(jī)整平
雙鋼輪壓路機(jī)高頻低幅壓實(shí)
視表面干燥情況決定是否撒水
膠輪壓路機(jī)壓實(shí)。
本單鋼輪壓路機(jī)應(yīng)于冷再生機(jī)對(duì)原路面銑刨、拌合瀝青、攤鋪再生料后開始?jí)簩?shí)作業(yè)，泡沫瀝青冷再生材料的單層壓實(shí)后最大厚度不宜大于25cm，最小厚度不宜小于12cm。當(dāng)單層壓實(shí)厚度大于20 cm時(shí)應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)路段確定各項(xiàng)施工參數(shù)。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/3輪寬，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為1遍。單鋼輪壓路機(jī)采用低頻高幅壓實(shí)路面，工作速度控制在3-4km/h。
